Влияние неисправностей на расход топлива
В таблице показано влияние основных неисправностей на расход топлива.
Влияние неисправностей на расход топлива
Неиправность |
Перерасход топлива, % от нормы |
Негерметичность клапана экономайзера |
10…15 |
Увеличение пропускной способности главных топливных жиклеров на 10% |
4…5 |
Повышение уровня топлива в поплавковой камере карбюратора на 2…4 мм |
2…6 |
Ненормальная величина зазора в контактах прерывателя |
до 10 |
Неработающие свечи или форсунки (1…2) в 6-ти цилиндровом двигателе |
25…60 |
Засорение воздушного фильтра (повышенное гидравлическое сопротивление в 1,5…2,0 раза) |
6…8 |
Накипь в радиаторе толщиной 1 мм |
8 |
Снижение температуры охлаждающей жидкости до, 60…70 30…40 |
8…10
|
Неправильная регулировка сцепления, подшипников трансмиссии, тормозов |
10…20 |
Неправильная регулировка схождения колес |
5…7 |
Снижение давления воздуха в шинах |
до 20 |
В целом удельный вес неисправностей и разрегулировок бензинового двигателя, вызывающих увеличение расхода топлива, по наиболее значимым системам и агрегатам составляет (%):
- - система питания - 30
- - система зажигания - 26
- - двигатель - 28
- - прочие агрегаты и системы - 16
Все изложенное выше подчеркивает особую важность содержания машин в технически исправном состоянии и необходимость быстрейшего выявления и устранения причин неисправностей. Решающая роль в этом принадлежит диагностике технического состояния машин, которая позволяет выявлять неисправности без разборки агрегатов и сопряжений.

С