Влияние технического состояния машин на расход топлива
Минимального расхода топлива машиной можно достичь лишь в том случае, если она находится в технически исправном состоянии.
К основным неисправностям, влияющим на расход топлива, можно отнести следующие:
- - нарушающие протекание рабочего процесса в двигателе;
- - увеличивающие непроизводительные затраты энергии на трение в сопряжениях машин;
- - увеличивающие сопротивление движению машин;
- - затрудняющие управление машиной и другие.
Основными нарушениями рабочего процесса двигателя являются: утечка газов из цилиндров, неудовлетворительное наполнение цилиндров горючей смесью и неполная очистка их от продуктов сгорания, неправильный состав горючей смеси, перебои и несвоевременное воспламенение смеси и др.
Утечка газов из цилиндров обычно является следствием их недостаточной герметичности. Состояние цилиндро-поршневой группы сказывается на расходе топлива лишь при значительном износе ее деталей. Обычно у двигателей, выработавших доремонтный ресурс, расход топлива по этой причине повышается лишь на 4...6%.
В значительно большей степени на расход топлива влияют утечки газов из цилиндров, связанные с неплотностью прилегания клапанов к седлам, залегание и пригорание поршневых колец, разрушение прокладки головки блока и др. Как правило, такие дефекты возникают не во всех, а лишь в отдельных цилиндрах, и их можно легко обнаружить при измерении компрессии.
Неудовлетворительное наполнение цилиндров свежей смесью и плохая их очистка от продуктов сгорания обычно бывают при загрязнении воздушных фильтров, впускного и выпускного трубопроводов, а также из-за износа деталей газораспределительного механизма.
