Раздача и учёт расхода топливно-смазочных материалов
Раздачу и учёт расхода топливно-смазочных материалов следует производить через стационарный пункт заправки или АЗС (для автомобилей, тракторов и др. техники, работающей в непосредственной близости) или с помощью самоходных или передвижных механизированных заправочных агрегатов –автозаправщиков (для машин, работающих в значительном отрыве от склада ГСМ). Технические характеристики некоторых марок автозаправщиков приведены в таблице.
Краткие технические характеристики автозаправщиков
Марка |
Базовое шасси |
Вместимость цистерны, л |
Полная масса, Кг |
Количество раздаточных рукавов |
Тонкость фильтрации топлива, мкм |
Время заполнения цистерны, мин |
АТЗ-10,7-53212 |
КамАЗ-53212 |
10700 |
18225 |
2 |
20 |
20 |
АТЗ-6,5-4331 |
ЗИЛ-4331 |
6500 |
12000 |
1 |
20 |
15 |
АТЗ-11-133Д4 |
ЗИЛ-133Д4 |
11000 |
17915 |
1 |
20 |
20 |
АТЗ-6,5-431410 |
ЗИЛ-431410 |
6500 |
10700 |
1 |
20 |
15 |
АТЗ-6-4320 |
Урал-4320 |
6200 |
13745 |
2 |
20 |
15 |
АТЗ-11-5357 |
МАЗ-5337 |
11000 |
17650 |
1 |
20 |
20 |
ПТЗ-10-83571 |
СЗАП-83571 |
10000 |
13915 |
1 |
20 |
20 |
В лесной промышленности широкое применение находит механизированный автозаправщик ЛВ-7Б на базе автомобиля ЗИЛ-131, предназначенный для заправки лесосечных машин дизельным топливом, моторными маслами, рабочими жидкостями для гидросистем и бензомасляной смесью. В составе передвижной мастерской ЛВ-8Б для технического обслуживания и ремонта лесозаготовительной техники имеется прицепной заправочный агрегат. Разработаны также прицепные топливо-заправочный ЛВ-179 и водомаслозаправочный ЛВ-182 агрегаты.
Для обеспечения лесосечных машин, работающих на базе УЖД, разработан агрегат ДМ-27, состоящий из узкоколейного тепловоза ТУ6Д и платформы 43-084.
Количество выданных нефтепродуктов записывается в ведомость учёта-выдачи, раздаточную ведомость или лимитно-заборную карту и в путевой или учётный лист работы машины. За полученный нефтепродукт механизатор (водитель, тракторист, оператор) расписывается в ведомости или лимитно-заборной карте, а заправщик, отпустивший нефтепродукт, – в путевом или учётном листе.
Выдача топлива и масел механизаторам учитывается в объёмных единицах (литрах), а складской и бухгалтерский учёт ведётся в единицах массы. Пересчёт количества нефтепродукта из объёмных единиц в единицы массы производится по средней плотности. При этом замер температуры и плотности отпускаемого топлива производится не менее трёх раз за смену.