Изменение качества дизелей при хранении (1)
Дизельное топливо тоже, как и бензин, изменяет свои свойства при хранении. Но оно значительно стабильнее, и хотя также испаряется, но скорость испарения в 10 раз меньше, чем бензинов. К тому же испарение легких фракций вызывает только небольшие количественные потери и практически не сказывается на снижении качества. При этом несколько утяжеляется фракционный состав, повышается вязкость и температура вспышки. Но эти изменения не сказываются на работе двигателя.
При длительном хранении, особенно при повышенной температуре, могут происходить реакции окисления, т. к. топливо содержит до 20 % нестойких продуктов термической переработки нефти. Например, при температуре 20…25(С скорость окисления увеличивается в восемь раз по сравнению с хранением при 0 (С. При этом образуются органические кислоты и нейтральные смолисто-асфальтовые вещества. Топливо постоянно приобретает все более желтую окраску, а при большом осмолении даже светло-коричневую. Использовать такое топливо нельзя из-за увеличения коррозионности и склонности к нагарообразованию.
Смешение дизельных топлив различных марок – дело обычное, и особого влияния на работу двигателей не оказывает.
