Renus.ru

На складах ГСМ для хранения нефтепродуктов используют чаще всего горизонтальные цилиндрические резервуары вместимостью от 3 до 200 м³ наземного расположения. Резервуары изготовляются на заводах и доставляются на предприятия в готовом укомплектованном виде.

Горизонтальный цилиндрический резервуар состоит из цилиндрического корпуса, двух днищ и горловины. Для увеличения прочности корпуса резервуара внутри него устанавливаются кольца жёсткости и диафрагмы. Днища бывают плоскими и коническими. Все резервуары согласно типовому проекту имеют одинаковую горловину, внутренний диаметр которой равен 600 мм, с крышкой из листовой стали. Между горловиной и крышкой должна быть прокладка из маслобензостойкой резины.

В большом отверстии крышки устанавливается замерный люк с дыхательным клапаном и огневым предохранителем. Дыхательный клапан предназначен для впуска воздуха или выпуска паро-воздушной смеси, когда разрежение или давление в газовом пространстве достигнет значения, опасного для целостности резервуара. Дыхательный клапан не допускает свободного выхода паро-воздушной смеси из резервуара и, тем самым, способствует снижению потерь топлива от испарения. Пружина выпускного клапана поддерживает давление 0,25(10⁵ Па. На резервуарах для дизельного топлива дыхательный клапан можно заменить вентиляционной трубой с металлической набивкой и крышкой, предназначенной для предотвращения попадания в резервуар осадков.

Огневой предохранитель предотвращает проникновение внутрь резервуара пламени и искр во время работы дыхательного клапана. Принцип его действия основан на невозможности проникновения пламени или искр через отверстия малого диаметра и щели в условиях интенсивного теплоотвода. Поэтому огневой предохранитель может представлять собой в простейшем случае две латунные сетки, установленные с небольшим зазором между собой. Сетка должна иметь 144…220 ячеек на 1 см².

Каждый резервуар оборудован приёмо-раздаточной трубой, которая приваривается к днищу, расположенному ближе к горловине. Труба имеет два фланца. Наружный фланец (снаружи цистерны) служит для крепления крана или задвижки. На внутреннем фланце (внутри цистерны) крепится хлопушка или плавающий (поплавковый) топливоприёмник. Иногда вместо наружного фланца устанавливается вентиль.

Хлопушка служит для быстрого прекращения слива топлива через приёмо-раздаточную трубу в случае возникновения аварийной ситуации (например, при переполнении приёмной цистерны и примерзании раздаточного клапана). Она устанавливается на внутреннем фланце приёмо-раздаточной трубы. Управление хлопушкой – с помощью троса управления и тяги, закреплённой на крышке горловины.

Плавающий топливоприёмник обеспечивает отбор топлива при заправке машин из верхних, наиболее чистых слоёв. Его устанавливают на резервуары, предназначенные для хранения дизельного топлива.

Кроме того каждый резервуар должен иметь водогрязеспускную трубу для спуска отстоя.

Длина рукавов (шлангов) наливных стояков, насосных установок должна обеспечивать их опускание до дна цистерны для налива «под уровень».

На каждый резервуар должна быть градуировочная таблица с интервалом 10 мм, позволяющая определить объём нефтепродукта по высоте топлива (по ГОСТ 8346-79).