Тормозные жидкости - Технические жидкости - Топливо, смазочные материалы

Тормозные жидкости

Жидкости, предназначенные в качестве рабочих в гидроприводе тормозных механизмов автомобилей, должны удовлетворять следующим требованиям:

  1. - быть достаточно морозоустойчивыми, не расслаиваться и не давать осадка при низких температурах;
  2. - иметь хорошие вязкостно-температурные свойства;
  3. - иметь высокую температуру кипения;
  4. - не воздействовать на резиновые изделия;
  5. - не вызывать коррозию металлов;
  6. - обладать хорошими смазывающими свойствами;
  7. - не поглощать влагу.

Выпускаются следующие марки тормозных жидкостей.

БСК (ТУ 6-101-553-75) - это смесь из 50% бутилового спирта и 50% касторового масла. Окрашена в оранжевый цвет. Имеет хорошие смазывающие, но плохие вязкостно-температурные свойства. При температуре -3...-5С начинает выкристаллизовываться бутиловый спирт, что может вызвать закупорку системы гидропривода. При температуре ниже минус 20С использование жидкости невозможно: она замерзает. В жаркое время и при интенсивном пользовании тормозами возможно образование паровых пробок из-за низкой температуры кипения (115С), что может привести к отказу тормозов. Жидкость вызывает коррозию цветных металлов (меди, латуни). Мало гигроскопична.

ГТЖ-22м (ТУ 6-01-814-73) - гидротормозная жидкость, состоящая из 65% диэтиленгликоля, 32% этилкарбитоля и 3% этилцеллозольва с добавлением антикоррозионной присадки. Окрашена в зеленый или защитно-зеленый цвет. Хорошо растворяется в воде, ядовита. Имеет хорошие вязкостно-температурные свойства, можно применять в интервале температур от -50 до +50С. Не разрушает резиновые детали. Смазывающие и антикоррозионные свойства недостаточны (наиболее чувствителен к коррозии чугун). Имеет достаточно высокую температуру кипения (190С). Хорошо поглощает влагу, то-есть гигроскопична. При этом резко снижается температура кипения и ухудшаются коррозионные свойства. Жидкость ядовита.

"Нева" (ТУ 6-09-550-73), как и ГТЖ-22м, изготовляется на основе гликолей с комплексом присадок, поэтому во многом сходна с ней по свойствам. Окрашена в желтый цвет. Обладает хорошими вязкостно-температурными свойствами, но недостаточными смазывающими и антикоррозионными (склонна вызывать щелевую коррозию). Имеет достаточно высокую температуру кипения (195С). При длительном использовании вызывает набухание деталей из обычной резины. Жидкость также гигроскопична.

"Томь" (ТУ 6-01-1276-82) - также изготавливается на гликолевой основе, взаимозаменяема с "Невой", но обладает более лучшими свойствами: лучше смазывает, имеет хорошие антикоррозионные свойства, не разрушает резиновые детали, менее гигроскопична, температура кипения-не ниже 207С.

"Роса" (ТУ 6-05-221-569-84) - жидкость унифицирована с "Невой" и "Томью" и отличается только более высокой температурой кипения (260С).

Так как жидкости ГТЖ-22м, "Нева", "Томь", и "Роса" изготовлены на одной основе, их можно смешивать в любой пропорции.