Особенности условий работы масел в двигателях.
Моторные масла, предназначены для смазки деталей двигателей внутреннего сгорания автомобилей, тракторов и машин на их базе, морских и речных судов, тепловозов, стационарных установок и пр.
Условия работы масла здесь наиболее неблагоприятны. Наблюдается очень широкий диапазон температур: от –30…– 40
С в картере двигателя до 200…400
С на поршне и в цилиндре. В поддон картера двигателя интенсивно проникают отработанные газы, содержащие агрессивные элементы, остающиеся от сгорания топлива. Особенно много их в высокосернистом топливе. При неблагоприятных условиях в картере двигателя может конденсироваться влага. Несгоревшая часть топлива может стекать по стенкам цилиндров и разжижать масло в картере.
В результате действия этих процессов качество масла постепенно ухудшается. Интенсивное окисление масла приводит к образованию на деталях нагара, лаковых отложений, смол. Сильно повышаются коррозионные свойства масла, и следовательно, коррозионный износ деталей. В результате падения вязкости масла нарушается режим смазки. Постоянно накапливаются продукты износа, неорганические примеси, поступающие с воздухом. Постепенно уменьшается концентрация присадок.
Все это предъявляет к моторным маслам более жесткие требования по сравнению с маслами, предназначенными для других агрегатов машин.