Понижение температуры застывания масел
При очень низкой температуре вязкость масла увеличивается настолько, что оно теряет подвижность, то-есть масло застывает.
Застывание масел при понижении температуры вызывается, с одной стороны, резким повышением вязкости, а с другой - выпадением из масла кристаллов твердых углеводородов (парафина, воска, церезина и др.) По температуре застывания масла судят о возможности его перекачки в складских условиях, а также о возможности проворачивания коленчатого вала в момент запуска двигателя. При температуре окружающего воздуха ниже температуры застывания перекачка масла (например, из бочек в ведра, кружки и пр.) практически неосуществима, его нельзя даже вылить из ведра. Если масло застыло, провернуть коленчатый вал двигателя невозможно. Попытки запуска двигателя в этом случае буксировкой машины категорически запрещены, т.к. поломки деталей практически неизбежны.