Марки дизельного топлива и особенности их применения
Основная масса дизельных топлив для автотракторных двигателей изготовляется по ГОСТ 305 82. Им предусмотрены следующие марки топлив: "Л" летнее, для применения при температуре окружающего воздуха выше 0 0С; "З" зимнее, с температурой застывания не выше -35 0С (первого вида) и не выше -45 0С (второго вида); "А" арктическое, для применения при температуре окружающего воздуха -50 0С и выше. Температура окружающего воздуха при использовании зимних топлив должна быть не менее чем на 15
С выше температуры застывания топлив.
По содержанию серы дизельное топливо делится на два вида: с содержанием серы не более 0,2 % и с содержанием серы не более 0,5%.
В обозначение марки дизельного топлива входят буквы "Л", "З", "А" и содержание серы в процентах. В марке летнего топлива показывается также температура вспышки в закрытом тигле, в марке зимнего температура замерзания.
Например:
Л-0,2-40 топливо летнее с содержанием серы 0,2% и температурой вспышки 40 0С;
З-0,2-35 топливо зимнее с содержанием серы 0,2%, температура застывания 35 0С;
А-0,4 топливо арктическое с содержанием серы 0,4%.
Для увеличения ресурсов дизельного топлива предусмотрено включение в его состав как более тяжелых, так и более легких фракций нефти.
По ТУ 38 001355-86 выпускается топливо УФС (утяжеленного фракционного состава), а по ТУ 38-401652-87 топливо РФС (расширенного фракционного состава). Они обладают несколько более худшими показателями по сравнению с топливами по ГОСТ 305-82. Наиболее значимый из них увеличение нагарообразования.
Для улучшения экологической обстановки с 1991 г. организовано производство экологически чистого летнего дизельного топлива с пониженным содержанием серы (ДЛЭЧ) по ТУ 38 10113 48-90. Применять его можно при температуре окружающего воздуха до 5 0С
Для зимнего периода эксплуатации машин при температуре до 150С (Центральный, Центрально-черноземный и др. районы) по ТУ 38 101889-81 выпускаются дизельные топлива марок ДЗп-0,5 и ДЗп-0,2 (цифры показывают содержание серы в процентах). Их изготовляют из летних сортов топлив по ГОСТ 305-82 с добавкой депрессаторов.
При температуре окружающего воздуха до 25 0С можно использовать топливо ДЗп-15/25 (ТУ 38 401-58-36-92).
Для поставки на экспорт по ТУ 38 011162-85 вырабатываются топлива марок ДЛЭ (летнее) и ДЗЭ (зимнее), отличающиеся более низким (до 0,2%) содержанием серы.
